聚焦·产经

一季度欧洲主要市场电动车销量猛增近30%

欧洲电动出行协会与汽车研究机构的最新数据显示，今年第一季度，15个欧洲主要市场的纯电动汽车上牌量同比上涨29.4%，总量接近56万辆。其中仅3月的上牌量就超过24万辆，同比增幅达51.3%。

伊朗冲突引发铝供应短缺 日本车企承压

受伊朗局势冲突影响，关键海运航线中断，迫使日本企业减产并紧急寻找替代供货渠道。日本高度依赖中东铝材料进口，该国车企约七成铝材进口来自中东地区，其中丰田、电装等汽车及零部件厂商受冲击最为严重。自二月下旬伊朗冲突爆发以来，日本铝合金价格已上涨约13%。

加拿大二月零排放汽车销量大涨近五成

随着加拿大联邦政府重启最高5,000加元的纯电及插混车型购车补贴，该国零排放汽车销量于2月大幅回暖。加拿大统计局的最新数据显示，该国2月零排放汽车销量达12,626辆，较去年同期大增47.2%，该数据涵盖全部车型类别。

美国新车贷款月供升至806美元 近五分之一买家月付超1000美元

最新行业数据显示，美国新车买家的财务压力持续上升。今年3月，新车贷款平均月供达到806美元，近五分之一（19.4%）的贷款购车客户月付款超过1,000美元。月供超过1,000美元的客户中，大多数购买的是高端车型或皮卡。

 聚焦·传统车企新动向

传长安汽车拟在西班牙建厂

据彭博新闻社报道，知情人士近日透露，长安汽车正考虑在西班牙新建一座工厂，该工厂大概率选址西班牙北部，阿拉贡自治区为重点备选区域。目前项目规划产能规模尚未明确，相关事宜仍处于内部商讨阶段，最终建厂方案暂未敲定。

福特在美召回约140万辆皮卡

美国国家公路交通安全管理局近日通报，因车辆存在意外降挡问题，福特将在美国召回约140万辆F-150皮卡。该监管部门表示，福特已收到两起疑似相关的受伤案例及一起相关事故报告。本次召回整改方案为，由福特经销商对车辆动力控制模块进行软件升级。

现代2026年已召回超110万辆汽车

截至今年4月14日，现代汽车已在2026年发起八次车辆召回，涉及车辆总数超过110万辆。召回范围覆盖多个主流及高端车型，包括现代品牌旗下多款畅销车以及捷尼赛思子品牌产品。

索尼本田合资车企叫停纯电车型后 将继续推进其他合作

日经新闻近日报道称，索尼集团与本田汽车在叫停首款联合研发的电动车型后，双方各持股五成的出行合资企业将继续探索其他合作方向。目前，索尼本田移动出行（Sony-Honda Mobility）及其两家日本母公司已达成共识，将寻求全新模式维持合资项目持续运营。

聚焦·电动化

传特斯拉将在印度推出六座版Model Y

据知情人士透露，特斯拉公司将在印度推出六座版Model Y车型。这也是特斯拉自去年7月进军印度市场后推出的首款全新车型。这款新增的三排六座版本Model Y，将更好地满足印度家庭用户对更大驾乘空间的需求。

极星汽车2025年净亏损扩大至23.6亿美元

瑞典电动汽车品牌极星日前发布的数据显示，2025年净亏损扩大至23.6 亿美元，上年同期为20.5亿美元。这是极星自2022年从沃尔沃汽车分拆并于纳斯达克上市以来，亏损最严重的一个财年。尽管亏损加剧，极星去年营收同比大增50%，达到30.6亿美元，全年新车销量突破6万辆。

奔驰发布升级版EQS电动轿车

奔驰近日发布了旗舰电动轿车EQS的重大改款车型，新车WLTP工况下最高续航里程达926公里，较现款车型提升13%，成为自2021年该车型推出以来最大幅度的一次升级。奔驰EQS核心升级还包括全新800伏电气架构、最高350千瓦直流快充能力、线控转向技术以及全新的奔驰操作系统（MB.OS）。

日产将聆风电动车电机稀土用量削减九成

据日经新闻报道，日产汽车联合零部件厂商研发出全新电机技术，大幅降低对稀土矿产的依赖。依托该技术，新款聆风电动车电机的稀土材料消耗量，较2010年推出的初代车型减少超90%，重点实现重稀土用料大幅压缩。电动汽车电机通常添加镝、铽等稀土材料，用以提升耐高温性能。

研究称电动汽车碰撞安全表现优于同级燃油车

尽管消费者对电动汽车电池安全、尤其是碰撞后的起火风险仍存顾虑，但来自Euro NCAP、ASEAN NCAP和NHTSA等独立机构的实测数据表明，电动汽车正逐步建立新的安全标准，其在碰撞测试中的表现普遍优于同级别燃油车。电动汽车这一优势并非偶然，而是源于其与传统燃油车截然不同的设计理念与技术架构。

聚焦·智能化

特斯拉自动驾驶出租车服务拓展至达拉斯与休斯顿

特斯拉于4月18日宣布，正式在达拉斯和休斯顿上线自动驾驶出租车（robotaxi）业务。自去年于得州奥斯汀推出robotaxi服务以来，特斯拉正持续在美国本土扩张这项新兴业务。